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Als Bewohner der Hohlmühle ist die Situation an der Dr.Konrad-Pöhner Str. Nachmittags untragbar. Es muss wenigst. die Richtung Oberk. offen bleiben, besser beide. Es ist falsch, war die Ablehnung des Einspruchs, daß es leistungsfähigere Straßen gibt
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1717
Es darf nicht wieder unter dem Deckmantel der Kosten eine halbgarne Lösung wie eine Ampel umgesetzt werden. Der Kreisel muss her. Andere Länder bauen Ampeln ab und bauen Kreisel. Das ist zukunftsorientiert.
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1717
Pin ist falsch. Auf der anderen Seite des Bahnhofs liegend
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1705
Warum als Radfahrer nicht in den Kreisel fahren und dritte Ausfahrt nehmen? Bestimmmt die sicherere Variante.
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1667
Richtig doof ist hier auch der verbreiterte Bordstein beim Zebrastreifenüberweg auf dem Radweg wenn man auf der linken Seite bleibt (Radweg ja weiter in beide Richtungen nutzbar).
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1667
Finde auch, dass die Kreuzung ein gewisses Gefahrenpotential birgt. Aber bitte auch an Radfahrer und Fußgänger denken. Kreisel machen es für diese Verkehrsteilnehmer oft komplizierter, Straße zu überqueren.
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1667
Diese Ecke wirkt wirklich komplett vergessen und hätte so viel Potenzial für einen ruhigen, grünen und kühlen Ort am Rand des Zentrums
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1216
Wenn keine Badestelle umgesetzt werden kann (u.a. geringe Wassertiefe), Bau einer Kneippanlage möglich?
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1667
Pin sollte zur Rathenaustrasse
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1216
Könnte man mit Idee des Recycle-Baumarktes Nähe Bauhof verbinden.
Erstellt am:
Montag, 13. Juli 2026
von
user_1667
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Als Bewohner der Hohlmühle ist die Situation an der Dr.Konrad-Pöhner Str. Nachmittags untragbar. Es muss wenigst. die Richtung Oberk. offen bleiben, besser beide. Es ist falsch, war die Ablehnung des Einspruchs, daß es leistungsfähigere Straßen gibt